來源：獵云網(wǎng)
11月22日，滴滴創(chuàng)始人程維發(fā)布全員郵件，宣布系列人事調(diào)整。
滴滴宣布，公司同意張博卸任集團(tuán)CTO（首席技術(shù)官）的申請(qǐng)，未來他將專注到自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)中，并將繼續(xù)擔(dān)任集團(tuán)班委和自動(dòng)駕駛公司CEO（首席執(zhí)行官）。
公開資料顯示，張博本科畢業(yè)于武大軟件學(xué)院，碩士畢業(yè)于中科院，曾在百度任搜索工程師。他自2012年加盟滴滴，是程維找到的第一個(gè)合伙人。
就在上個(gè)月，滴滴自動(dòng)駕駛港股完成2.98億美元C輪融資，由廣汽集團(tuán)領(lǐng)投，滴滴參與投資，資金將用于加大自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)投入，加速推動(dòng)首款Robotaxi量產(chǎn)車落地。
彼時(shí)，張博曾表示，L4自動(dòng)駕駛技術(shù)能大幅降低交通事故，顯著提升交通效率，是下一個(gè)十年人工智能時(shí)代最重要的技術(shù)變革之一。自動(dòng)駕駛的安全穩(wěn)健發(fā)展，需要在AI、量產(chǎn)制造和運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)三個(gè)層面實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵突破和深度融合。廣汽集團(tuán)和滴滴的戰(zhàn)略加持，進(jìn)一步夯實(shí)了滴滴自動(dòng)駕駛在這三大核心能力上的戰(zhàn)略布局。滴滴自動(dòng)駕駛將繼續(xù)堅(jiān)定技術(shù)投入，穩(wěn)步推進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用，積極承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，為用戶和行業(yè)創(chuàng)造更多價(jià)值。
據(jù)介紹，今年以來，滴滴自動(dòng)駕駛的核心技術(shù)能力顯著提升。結(jié)合智能化運(yùn)營中心慧桔港，滴滴自動(dòng)駕駛已在北京、廣州和上海示范區(qū)域內(nèi)混合派單，連續(xù)安全運(yùn)營超過1500天。今年4月，滴滴自動(dòng)駕駛與廣汽埃安的合資公司安滴科技已獲批工商執(zhí)照，雙方將深度融合自動(dòng)駕駛領(lǐng)先技術(shù)和新能源整車制造成熟經(jīng)驗(yàn)，于2025年推出首款量產(chǎn)L4車型。
伴隨張博卸任，滴滴還宣布，滴滴基礎(chǔ)技術(shù)事業(yè)群、安全產(chǎn)品技術(shù)部和地圖事業(yè)部向賴春波匯報(bào)，他也將繼續(xù)兼任用戶平臺(tái)部負(fù)責(zé)人，向程維匯報(bào)。
公開資料顯示，賴春波畢業(yè)于浙江大學(xué)，擁有軟件工程碩士學(xué)位，曾就職于百度搜索研發(fā)部和基礎(chǔ)架構(gòu)部，主要從事分布式和大規(guī)模存儲(chǔ)架構(gòu)工作，并主導(dǎo)了百度新存儲(chǔ)體系建設(shè)。2015年11月加盟滴滴后，他建立了平臺(tái)技術(shù)部，為滴滴出行多品類、跨區(qū)域、國際化經(jīng)營打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)；2019年起，賴春波成為網(wǎng)約車平臺(tái)公司CTO，并擔(dān)負(fù)起平臺(tái)治理的新時(shí)期重任。
此外，滴滴科技生態(tài)與發(fā)展部和L Lab合并成立創(chuàng)新事業(yè)部，進(jìn)行外部科技合作和大模型探索，向張博匯報(bào)；PMO團(tuán)隊(duì)向柳青匯報(bào)；企業(yè)服務(wù)事業(yè)群向程維匯報(bào)。
