開啟增壓閥，會讓引擎過載負(fù)擔(dān)，增壓閥開得越多，越加會有引擎燒毀的風(fēng)險。林海和陸銘在設(shè)計機甲的時候，三個增壓閥是上限，一旦全開，引擎是百分之百會損毀的。所以一般開到第二個，就已經(jīng)是極限了。而在兩個增壓閥運作下，也不可能持續(xù)太長時間，一旦到達溫度警戒線，就要關(guān)閉增壓閥，讓引擎冷卻休息。